미국 경전차 시장이 더욱 다양화됨에 따라 전기 오토바이 프로젝트에 대한 배터리 선택은 더 이상 표준 48V 또는 60V 배터리를 선택하는 것으로 제한되지 않습니다.브랜드 및 차량 개발 팀,전압 일치, 전류 요구 사항, 사용 가능한 설치 공간 및 BMS 구성함께 평가해야 합니다.
표준 배터리 팩이 차량 시스템과 완전히 일치하지 않을 경우사용자 지정 배터리 팩특정 오토바이 플랫폼의 요구 사항에 따라 구성될 수 있어 엔지니어링과 소싱 팀이 보다 명확한 선택 과정을 수행할 수 있습니다.
전기 모터사이클 프로젝트는 다양한 전압 플랫폼에서 작동 할 수 있습니다. 제공 된 제품 정보에 따라이 사용자 정의 배터리 솔루션은12V, 24V, 36V, 48V, 52V 및 60V구성.
그러나 48V 배터리"만 지정하는 것은 일반적으로 충분하지 않습니다. OEM 팀은 배터리 전압이 모터의 설계 요구 사항과 일치하는지 확인해야합니다.컨트롤러 및 기타 전기 부품.
구매자를 위해맞춤형 오토바이 배터리또는맞춤형 전압 배터리 팩, 더 유용한 출발점은 배터리 구성을 선택하기 전에 차량의 전압 플랫폼과 시스템 요구 사항을 정의하는 것입니다.
BMS는맞춤형 BMS 배터리 팩제품 정보에는60A BMS하지만 이것은 모든 전기 모터사이클 프로젝트가 동일한 구성을 사용해야한다는 것을 의미하지는 않습니다.
검토해야 할 주요 요소는 다음과 같습니다.
더 높은 BMS 전류 등급을 선택하는 것만으로도 시스템 호환성이 자동으로 향상되지 않습니다. BMS, 셀, 커넥터 및 배선 모두 함께 평가되어야합니다.
1년 동안전기 오토바이 배터리 팩, 용량 요구 사항은 사용 가능한 설치 공간과 밀접하게 연결되어 있습니다.
제공 된 제품 정보는10Ah~50Ah 용량 옵션용량을 늘리는 것은 일반적으로 추가 셀 또는 다른 내부 배열을 필요로 합니다. 따라서 OEM 팀은 배터리 상자의L * W * H 차원세포 구성과 용량을 결정하기 전에
이 때문에 검색어와 같은사용자 정의 배터리 크기그리고제한된 공간용 배터리 팩실제 공급과 디자인 결정에 관련되어 있습니다.
표시된 작동 온도 범위는-20°C ~ +60°C, 배터리 선택에 대한 정의된 환경 매개 변수를 제공합니다.
미국 각 지역에 사용하도록 설계된 전기 오토바이를 구입할 경우, 구매자는 지역 기후와 실제 운영 조건을 고려해야 합니다.야외에 장기 노출되거나 비정상적인 온도 조건은 단일 온도 사양에서 추론하는 것이 아니라 개별적으로 검토되어야합니다..
미국 OEM 프로젝트의 경우사용자 지정 배터리 팩단순히 용량을 늘리는 것이 아니라 여러 연결된 요구사항을 해결하는 것입니다.
전기 모터사이클 프로젝트의 경우 배터리 선택은 표준 배터리 모델보다는 차량 요구 사항에서 시작해야합니다.
실질적인 과정은전압 플랫폼, 전류 수요, 설치 공간, 목표 용량 및 운영 환경셀 사양, BMS 구성 및 배터리 구조를 평가하기 전에
미국 OEM 프로젝트의 경우사용자 지정 리?? 배터리 팩, 이 응용 프로그램 첫 번째 접근법은 개발 과정의 초기에 잠재적 인 장착, 전압 및 전류 일치 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
미국 경전차 시장이 더욱 다양화됨에 따라 전기 오토바이 프로젝트에 대한 배터리 선택은 더 이상 표준 48V 또는 60V 배터리를 선택하는 것으로 제한되지 않습니다.브랜드 및 차량 개발 팀,전압 일치, 전류 요구 사항, 사용 가능한 설치 공간 및 BMS 구성함께 평가해야 합니다.
표준 배터리 팩이 차량 시스템과 완전히 일치하지 않을 경우사용자 지정 배터리 팩특정 오토바이 플랫폼의 요구 사항에 따라 구성될 수 있어 엔지니어링과 소싱 팀이 보다 명확한 선택 과정을 수행할 수 있습니다.
전기 모터사이클 프로젝트는 다양한 전압 플랫폼에서 작동 할 수 있습니다. 제공 된 제품 정보에 따라이 사용자 정의 배터리 솔루션은12V, 24V, 36V, 48V, 52V 및 60V구성.
그러나 48V 배터리"만 지정하는 것은 일반적으로 충분하지 않습니다. OEM 팀은 배터리 전압이 모터의 설계 요구 사항과 일치하는지 확인해야합니다.컨트롤러 및 기타 전기 부품.
구매자를 위해맞춤형 오토바이 배터리또는맞춤형 전압 배터리 팩, 더 유용한 출발점은 배터리 구성을 선택하기 전에 차량의 전압 플랫폼과 시스템 요구 사항을 정의하는 것입니다.
BMS는맞춤형 BMS 배터리 팩제품 정보에는60A BMS하지만 이것은 모든 전기 모터사이클 프로젝트가 동일한 구성을 사용해야한다는 것을 의미하지는 않습니다.
검토해야 할 주요 요소는 다음과 같습니다.
더 높은 BMS 전류 등급을 선택하는 것만으로도 시스템 호환성이 자동으로 향상되지 않습니다. BMS, 셀, 커넥터 및 배선 모두 함께 평가되어야합니다.
1년 동안전기 오토바이 배터리 팩, 용량 요구 사항은 사용 가능한 설치 공간과 밀접하게 연결되어 있습니다.
제공 된 제품 정보는10Ah~50Ah 용량 옵션용량을 늘리는 것은 일반적으로 추가 셀 또는 다른 내부 배열을 필요로 합니다. 따라서 OEM 팀은 배터리 상자의L * W * H 차원세포 구성과 용량을 결정하기 전에
이 때문에 검색어와 같은사용자 정의 배터리 크기그리고제한된 공간용 배터리 팩실제 공급과 디자인 결정에 관련되어 있습니다.
표시된 작동 온도 범위는-20°C ~ +60°C, 배터리 선택에 대한 정의된 환경 매개 변수를 제공합니다.
미국 각 지역에 사용하도록 설계된 전기 오토바이를 구입할 경우, 구매자는 지역 기후와 실제 운영 조건을 고려해야 합니다.야외에 장기 노출되거나 비정상적인 온도 조건은 단일 온도 사양에서 추론하는 것이 아니라 개별적으로 검토되어야합니다..
미국 OEM 프로젝트의 경우사용자 지정 배터리 팩단순히 용량을 늘리는 것이 아니라 여러 연결된 요구사항을 해결하는 것입니다.
전기 모터사이클 프로젝트의 경우 배터리 선택은 표준 배터리 모델보다는 차량 요구 사항에서 시작해야합니다.
실질적인 과정은전압 플랫폼, 전류 수요, 설치 공간, 목표 용량 및 운영 환경셀 사양, BMS 구성 및 배터리 구조를 평가하기 전에
미국 OEM 프로젝트의 경우사용자 지정 리?? 배터리 팩, 이 응용 프로그램 첫 번째 접근법은 개발 과정의 초기에 잠재적 인 장착, 전압 및 전류 일치 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
