유럽 E-바이크 시장에서 도시 통근, 야외 주행 및 계절적 사용은 배터리 작동 온도에 더 많은 주의를 기울여야 할 수 있습니다. 유통업체, 수리 업체 및 OEM 구매자가 실버피쉬 배터리 교체 프로젝트를 진행할 때 전압과 용량만이 평가해야 할 매개변수는 아닙니다.
충전 온도, 방전 온도, 보관 조건 및 BMS 온도 보호도 특정 작동 환경에 맞는 실버피쉬 리튬 배터리를 선택할 때 고려해야 합니다.
단순히 배터리를 "저온에서도 사용 가능"하다고 설명하는 대신, 게시된 작동 온도 범위와 실제 적용 조건을 비교하는 것이 더 실용적인 접근 방식입니다.
배터리 충전 및 방전 조건이 반드시 같지는 않습니다. 따라서 구매자는 다음을 확인해야 합니다:
사용 가능한 실버피쉬 사양은 0~45°C의 충전 작동 범위를 나열합니다. 공급된 사양은 또한 -20~55°C의 방전 범위를 나열합니다.
이 구분은 저온 응용 분야에서 중요합니다. 배터리를 낮은 온도에서 작동시키는 것과 해당 온도에서 충전하는 것은 다른 조건이기 때문입니다.
E-바이크는 추운 환경에서 작동할 수 있지만, 그렇다고 해서 배터리를 동일한 조건에서 충전해야 하는 것은 아닙니다.
실버피쉬 배터리 교체 프로젝트의 경우 구매자는 현지 작동 온도와 충전 환경을 모두 고려하여 배터리 구성을 선택해야 합니다.
실버피쉬 배터리 구성에는 36V 및 48V 옵션이 포함됩니다.
선택 관점에서 볼 때, 전압은 먼저 원래 E-바이크 전기 시스템과 일치해야 합니다. 그런 다음 온도 매개변수를 사용하여 배터리 사양이 대상 환경에 적합한지 평가할 수 있습니다.
| 주요 매개변수 | 실버피쉬 배터리 참조 |
|---|---|
| 충전 온도 | 0~45°C |
| 방전 온도 | -20~55°C |
| 참조 치수 | 387 x 56 x 110mm |
| 연속 방전 | 20A / 30A 옵션 |
| BMS 기능 | 과충전, 과방전, 과전류, 단락, 온도, 밸런싱 |
이러한 사양은 전기적, 기계적 및 환경적 요구 사항을 평가하기 위한 실용적인 시작점을 제공합니다.
BMS는 기본적인 과충전 및 과방전 보호 이상의 책임을 집니다. 나열된 구성에는 온도 보호도 포함될 수 있습니다.
유럽의 겨울철 사용 응용 분야의 경우, Ebike 배터리 교체를 소싱하는 구매자는 BMS에 온도 모니터링 및 보호 기능이 포함되어 있는지 확인할 수 있습니다.
그러나 BMS 온도 보호가 배터리를 어떤 온도에서든 충전하거나 방전할 수 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 게시된 작동 한계는 여전히 따라야 합니다.
재고로 보관하거나 간헐적으로 사용하는 배터리의 경우 보관 온도도 고려해야 합니다.
공급된 제품 정보는 -10~40°C의 보관 온도 범위를 나열합니다. 따라서 유통업체 및 서비스 제공업체는 보관 및 애프터마켓 재고를 계획할 때 현지 창고 조건을 고려해야 합니다.
교체 배터리를 선택하기 전에 E-바이크가 36V, 48V 또는 다른 전압 시스템을 사용하는지 확인하십시오.
응용 분야를 평가할 때 주행 온도, 충전 온도 및 보관 온도를 분리하여 확인하십시오.
온도 보호를 확인하고 연속 방전 용량이 컨트롤러 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오.
사용 가능한 사양은 참조 크기로 387 x 56 x 110mm를 나열하며, 특정 길이 사용자 정의 옵션이 있습니다.
겨울 주행 또는 야외 사용이 포함된 유럽 E-바이크 응용 분야의 경우, 실버피쉬 리튬 배터리 선택 시 전압, 치수, BMS 구성 및 방전 용량과 함께 온도를 고려해야 합니다.
공급된 사양은 -20~55°C의 방전 온도를 나열합니다. 대량 생산 또는 최종 제품 사양 게시 전에 구매자는 최종 배터리 BOM 및 해당 테스트 요구 사항에 대해 정확한 온도 범위를 확인해야 합니다.
유럽 E-바이크 프로젝트를 위한 실버피쉬 배터리 교체를 소싱하는 경우, 원래 배터리 사진, 전압, 치수, 컨트롤러 정보 및 의도된 작동 환경을 보내주십시오. 적절한 배터리 구성을 평가하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
실버피쉬 리튬 배터리 선택 지원은 저희에게 문의하십시오:
유럽 E-바이크 시장에서 도시 통근, 야외 주행 및 계절적 사용은 배터리 작동 온도에 더 많은 주의를 기울여야 할 수 있습니다. 유통업체, 수리 업체 및 OEM 구매자가 실버피쉬 배터리 교체 프로젝트를 진행할 때 전압과 용량만이 평가해야 할 매개변수는 아닙니다.
충전 온도, 방전 온도, 보관 조건 및 BMS 온도 보호도 특정 작동 환경에 맞는 실버피쉬 리튬 배터리를 선택할 때 고려해야 합니다.
단순히 배터리를 "저온에서도 사용 가능"하다고 설명하는 대신, 게시된 작동 온도 범위와 실제 적용 조건을 비교하는 것이 더 실용적인 접근 방식입니다.
배터리 충전 및 방전 조건이 반드시 같지는 않습니다. 따라서 구매자는 다음을 확인해야 합니다:
사용 가능한 실버피쉬 사양은 0~45°C의 충전 작동 범위를 나열합니다. 공급된 사양은 또한 -20~55°C의 방전 범위를 나열합니다.
이 구분은 저온 응용 분야에서 중요합니다. 배터리를 낮은 온도에서 작동시키는 것과 해당 온도에서 충전하는 것은 다른 조건이기 때문입니다.
E-바이크는 추운 환경에서 작동할 수 있지만, 그렇다고 해서 배터리를 동일한 조건에서 충전해야 하는 것은 아닙니다.
실버피쉬 배터리 교체 프로젝트의 경우 구매자는 현지 작동 온도와 충전 환경을 모두 고려하여 배터리 구성을 선택해야 합니다.
실버피쉬 배터리 구성에는 36V 및 48V 옵션이 포함됩니다.
선택 관점에서 볼 때, 전압은 먼저 원래 E-바이크 전기 시스템과 일치해야 합니다. 그런 다음 온도 매개변수를 사용하여 배터리 사양이 대상 환경에 적합한지 평가할 수 있습니다.
| 주요 매개변수 | 실버피쉬 배터리 참조 |
|---|---|
| 충전 온도 | 0~45°C |
| 방전 온도 | -20~55°C |
| 참조 치수 | 387 x 56 x 110mm |
| 연속 방전 | 20A / 30A 옵션 |
| BMS 기능 | 과충전, 과방전, 과전류, 단락, 온도, 밸런싱 |
이러한 사양은 전기적, 기계적 및 환경적 요구 사항을 평가하기 위한 실용적인 시작점을 제공합니다.
BMS는 기본적인 과충전 및 과방전 보호 이상의 책임을 집니다. 나열된 구성에는 온도 보호도 포함될 수 있습니다.
유럽의 겨울철 사용 응용 분야의 경우, Ebike 배터리 교체를 소싱하는 구매자는 BMS에 온도 모니터링 및 보호 기능이 포함되어 있는지 확인할 수 있습니다.
그러나 BMS 온도 보호가 배터리를 어떤 온도에서든 충전하거나 방전할 수 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 게시된 작동 한계는 여전히 따라야 합니다.
재고로 보관하거나 간헐적으로 사용하는 배터리의 경우 보관 온도도 고려해야 합니다.
공급된 제품 정보는 -10~40°C의 보관 온도 범위를 나열합니다. 따라서 유통업체 및 서비스 제공업체는 보관 및 애프터마켓 재고를 계획할 때 현지 창고 조건을 고려해야 합니다.
교체 배터리를 선택하기 전에 E-바이크가 36V, 48V 또는 다른 전압 시스템을 사용하는지 확인하십시오.
응용 분야를 평가할 때 주행 온도, 충전 온도 및 보관 온도를 분리하여 확인하십시오.
온도 보호를 확인하고 연속 방전 용량이 컨트롤러 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오.
사용 가능한 사양은 참조 크기로 387 x 56 x 110mm를 나열하며, 특정 길이 사용자 정의 옵션이 있습니다.
겨울 주행 또는 야외 사용이 포함된 유럽 E-바이크 응용 분야의 경우, 실버피쉬 리튬 배터리 선택 시 전압, 치수, BMS 구성 및 방전 용량과 함께 온도를 고려해야 합니다.
공급된 사양은 -20~55°C의 방전 온도를 나열합니다. 대량 생산 또는 최종 제품 사양 게시 전에 구매자는 최종 배터리 BOM 및 해당 테스트 요구 사항에 대해 정확한 온도 범위를 확인해야 합니다.
유럽 E-바이크 프로젝트를 위한 실버피쉬 배터리 교체를 소싱하는 경우, 원래 배터리 사진, 전압, 치수, 컨트롤러 정보 및 의도된 작동 환경을 보내주십시오. 적절한 배터리 구성을 평가하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
실버피쉬 리튬 배터리 선택 지원은 저희에게 문의하십시오:
